Этот снимок сделан не у нас в стране. Изображенный на нем «Москвич—407» восстановлен американцем Гари Врикеном и, насколько нам известно, является единственным в США экземпляром этой модели. Житель Техаса давно увлекается сбором материалов по истории советских автомобилей. Поскольку в Соединенных Штатах лишь несколько коллекционеров владеют такими машинами, Брикен почувствовал себя счастливчиком, когда у одного старика в 1983 году смог купить «четыреста седьмой». Тот же приобрел его на свалке, куда автомобиль попал в 1963 году после того, как местная полиция нашла его брошенным. Полагают, что «Москвич» угнали в 1959 году в Мексике и перебрались на нем в США.
Теперь машина реставрирована и находится в заботливых руках коллекционера.
У себя в Техасе с 1987 года он участвовал с ней во многих слетах автомотостарины и стал победителем одного из них. Брикен мечтает посетить нашу страну и побывать в музее АЗЛК. Он передает самые лучшие пожелания членам московского клуба «Следопыты автомотостарины», которые, по его мнению, как и их коллеги во всем мире, сохраняют для будущих поколений бесценные памятники технической культуры. «И поэтому, — заключает Г. Брикен, — наверное, никто так не желает мира, как мы, реставраторы и коллекционеры ».
http://www.bvl.com.ua/?id=site&content=26&article=175
Забытая история АЗЛК или то что нынешние власти под истерики барыг, которые волокут к нам из евреопы лом вытравливают из памяти...
http://www.moskvich.de/
http://www.bvl.com.ua/?id=site&content=26&article=169
наши машины в Германии
http://www.bvl.com.ua/?id=site&content=6&article=132
АЗЛК - победитель ралли Лондон-Мехико в 1970
Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям
Кстати там их много небось бегало. Вот вам и сааб с вольво в обнимку
Под сводами разносится мат и грохот. Причем раскаты грохота иногда такой мощи, что кажется конвеер целыми секциями срезают и обрушивают вниз. Бригад немного, но резка идет без выходных и перерывов...
Здесь пока конвеер цел, а вот соседний цех уже чист.
Роботизированая сборочная линия
Роботизированая сборочная линия
на конвеере
на конвеере
склады-автоматы потихоньку очистили
Теперь повсеместно режут вентиляцию и "железо полегче". Бывший конвеер прессового цеха забит порезанным металлоломом
в самом цехе половину оборудования разобрали
но самые тяжелые пресса пока не трогали
Ну ладно это железо.
А люди?
М-да... Как жалко... Ведь в оборудование еще 15 лет
назад такие деньги вложили...
автор: Серый на 2141
Мдя, в очередной раз обидно до соплей...
автор: Deepwerk
Спасибо любимому мЕру-лужкову (по жене).
Даёшь блага для "золотого миллиарда"!!!
автор: АВ
А сейчас уже все расчистили...
Есть фотки, надо выложить...
автор: YC
как вынуть кузова оттуда?они же не гнилые!там просто ржавчина сверху!
автор: Серега
Я просто в шоке,как можно поступать с народным достоянием,ведь в это вкладывались огромные деньги,и так безолаберно все рушить,и где правосудие???почему виновные не отвечают за содеянное????Сейчас бы Сталина или Берию они бы точно порядок навели,раз и навсегда!!!! Остановитесь,рабы золотого тельца!!!
автор: был рядом
Как мне жалко АЗЛК.
автор: Поклоник
дебилы.........Больше сказать нечего.......Я даже больше незнаю что скать...........Что там твориться это вообще...................Видел своими глазами............
автор: Леха
Эх.... вот эти автоматы бы да... китайцам...
Я почему то верю,что они бы их не распилили на металлолом. :(
Тяжелое зрелище.
автор: bumbox
Это просто жуть, без слез смотреть нереально, столько оборудования ушло на чермет, а ему еще работать и работать , вон одни двери станки которые варят чего стоят, про прессы вообще молчу
автор: daniska1982
Ну вот и вылезло шило из мешка из мешка господина Лужкова.
автор: Дмитрий
добавлено: 2007-02-22
АВТОМОБИЛЬНЫЙ
ЗАВОД ИМЕНИ ЛЕНИНСКОГО
КОМСОМОЛА
с авто.ру.
Отправлено : TERRA_INC, 26 Августа 2008
В пятницу вечером Музей АЗЛК был опечатан «Метрополем», выкупившим (давно уже) его здание, а теперь и основную часть экспозиции (автомобили и образцы двигателей). Сегодня, в понедельник, пломбировка была снята для сверки и приёмки по перечню выкупленной части экспозиции, после чего представители «Метрополя» поменяли личинки замков на дверях на свои и вновь опечатали «тарелку». Беляеву, последнему заводскому хранителю Музея, было разрешено забрать оттуда свои вещи. Так что отныне существование Музея в его нынешнем виде приходит к концу, его организованное посещение кем-либо исключается, и, во всяком случае, обращаться по этому поводу с просьбами надо уже не на завод.
О дальнейшей судьбе музейной экспозиции, к сожалению,
( ничего неизвестно, ) Конечно, потратив в последнее время столько сил на сохранение и пополнение музейной экспозиции, хотелось бы надеяться на лучшее…
Кто не знает, что находится (пока) в знаменитой "тарелке") - смотрите
Автомобильный музей АЗЛК (51 фото)
Официальных посещений не было уже много лет, с 2001 года все эти экспонаты хранятся в сыром неотапливаемом помещении, множество фотографий безвозвратно съедено плесенью. На данный момент всё это богатство будет или распродано, или передано Лужкову для какого нибудь пафосного аффтамузейчика.
http://vasi.net/2008/09/12/odin_avtomob ... jchik.html
Такси "Волга"-ГАЗ-21 1963 года выпуска. 4 фото
http://community.livejournal.com/soviet ... tml#cutid1
